Freestyle One Run

Toller Flug mit guter Musik. Hammer!

LEMON PPM Receiver + Telemetrie

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Video

Einführung

Seit ich Quadcopter fliege, war ich auf der Suche nach guten und günstigen Receivern für meine Spektrum DX9 Fernsteuerung. Die Spektrum Hardware ist oft sehr teuer, wenn nicht überteuert und in der Schweiz nicht immer einfach zu bekommen.
Eine sehr gute Alternative bietet der chinesische Hersteller LEMON RX. Meine Aufmerksamkeit haben vor allem die kleinen Satellite Receiver erweckt, als ich die ImpulseRC Build Videos für Alien Frames gesehen habe.
Nachdem ich den Hersteller auf ein Review angesprochen habe, bot dieser mir prompt an einen PPM Receiver und ein Telemetrie Modul zu testen. Ich habe das Set ausführlich getestet und berichte nun über meine Eindrücke.

PPM Receiver

Der Receiver kommt gut verpackt, ohne Gehäuse, an. Die Lötarbeit sieht professionell aus, die Platine macht einen robusten und ordentlichen Eindruck. Der Receiver kommt mit einer Diversity Antenne, die man übrigens austauschen kann.

Der „Bind“ Vorgang zum DX9 gestaltete sich ohne Probleme. Man schliesst den Empfänger am 3-adrigen PPM Servo Stecker an und verbindet den Quadcopter mit der Batterie. Eine rote Diode am Empfänger blinkt und signalisiert die Bereitschaft zur Kopplung mit der Fernsteuerung. Dann wird die Fernsteuerung eingeschaltet, wobei der Bindeknopf gedrückt gehalten wird. Man darf nicht vergessen in Cleanflight auf PPM umzuschalten, falls man vorher PWM benutzt hat.

Spezifikation

Typ PPM DSMX Receiver mit Diversity Antenne
Kanalanzahl 8
Modulation DSMX (DSM2 rückwärtskompatibel)
Frequenz 2.4 Ghz
Spannungsbereich 3.45V bis 7.2V
8-Kanal PPM Receiver mit Diversity Antenne
8-Kanal PPM Receiver mit Diversity Antenne

Gewicht

Der Receiver wiegt mit 3 Gramm extrem wenig, das mag vor allem auch am fehlenden Gehäuse und der kompakten Bauweise liegen. Ich persönlich empfehle es, den Receiver mit einem Schrumpfschlauch zu verkleiden. Das verhindert einen Kurzschluss, da der Receiver oft in einem Karbonrahmen installiert wird. Befestigt wird der Receiver mit einem doppeltseitig klebenden, bereits mitgeliefertem, Isolierband.

Gewicht des Empfängers
Gewicht des Empfängers

Grösse

Der Empfänger ist mit 2.8cm auf 1.8cm (ohne Pins) auf 0.7cmsehr kompakt und lässt sich locker auch in kleinen Karbonrahmen, kleiner als 250mm installiert. Er würde sogar locker in meinen 160mm Rahmen passen.

Grösse des Empfängers I
Grösse des Empfängers I

 

Grösse des Empfängers II
Grösse des Empfängers II

Empfang und Reichweite

Nach 850m im offenen Feld (Bodentest), habe ich den Quadcopter gar nicht mehr gesehen und trotzdem hat er ohne Probleme auf meine Eingaben auf der Fernsteuerung reagiert. Sollte man trotzdem so weit fliegen, dass die Verbindung verloren wird, kann man die „Fail Safe“ Funktion des Receivers nutzen, falls der Flugkontroller über diese Funktion nicht verfügt.

Preis

Der Preis des Receivers ist der wahre Hammer. Im LEMON RX Shop ist der Receiver für nur 29.90 US Dollar zu haben. Der Versand kostet nur 3.99 US Dollar und es dauerte weniger als 14 Tage bis das bestellte Produkt bei mir war.

Zusammenfassung

Ich für meinen Teil werde in Zukunft nur noch auf die LEMON RX Receiver setzen. Die Leistung, die Masse, die Optik, die Handhabung und vor allem der Preis überzeugen mich. Die LEMON RX Produkte schlagen auch die Orange RX Produkte um Längen.

Telemetrie Modul

Das Telemetrie Modul ist für mich deshalb interessant, weil nicht alle meine FPV Racer ein OSD haben und ich die Akkus aber nicht tief entladen und rechtzeitig landen möchte. Selbstverständlich könnte man einen günstigen LiPo Warner installieren aber das laute Piepen dieser kleinen Nervtöter, empfinde ich persönlich als belästigend. Ausserdem lässt ihre Genauigkeit oft zu wünschen übrig. Mit der zur Verfügung stehenden Werten des LEMON Moduls, kann ich auf meiner DX9 eine Sprachwarnung einstellen oder mich periodisch, beispielsweise alle 30 Sekunden, über den Spannungszustand meines Akkus, informieren lassen.

Spezifikation

Das Modul kann folgende Metriken an die Fernsteuerung senden.

  • Receiver Spannung
  • Akku Spannung
  • Akku Strom
  • Verbrauchte Kapazität
  • Höhenlage (entweder über Meeresspiegel oder absolut)
  • Temperatur
  • Umdrehung des Motors (pro Minute)
  • Empfang

Nachfolgende Tabelle vervollständigt die Spezifikation.

Typ Spektrum kompatibles Telemetrie Modul mit voller Reichweite
Modulation DSMX (DSM2 rückwärtskompatibel)
Frequenz 2.4 Ghz
Spannungsbereich 3.45V bis 7.2V

 

Telemetrie System
Telemetrie System

Ausstattung

Man kann das Modul in zwei Varianten bestellen, entweder mit einem DEAN oder XT60 Akku Stecker. Das Set kommt mit allen benötigten Kabeln und Sensoren. Ein Stecker zum Binden ist ebenfalls dabei.

Der Anschluss ist simpel. Die Stecker auf dem Modul sind ordentlich beschriftet, so dass man nichts verwechseln kann. „TO RECEIVER BIND“ schliesst man an den Bindestecker des Receivers. „TEMP./RPM“ entweder an den Temperatursensor oder die ESCs. „V/I SENSO“ geht an den Akku Sensor mit entsprechendem Stecker.

Der Bindevorgang ist wie bei einem gewöhnlichen Empfänger. Das Telemetrie Modul und der Empfänger binden gleichzeitig. Meine DX9 bestätigte gleich nach der Kopplung die Verfügbarkeit von Telemetrie Werten via Sprachausgabe.

Telemetrie Modul Ausstattung
Telemetrie Modul Ausstattung

Kompatibilität

Das Modul ist kompatibel mit Spektrum Receivern und Benutzer berichten darüber, dass es auch auch mit Orange Receivern funktioniert. In der Benutzeranleitung, die online einzusehen ist, wird beispielhaft gezeigt, wie das Modul angeschlossen wird. Direkt nach der Kopplung mit dem Transmitter, wird links oben in der Ecke mit dem Antennensymbol verdeutlicht, dass Telemetrie verfügbar ist.

Telemetrie Online
Telemetrie Online

Reichweite

Das Modul habe ich zusammen mit dem PPM Receiver getestet. Das Telemetrie Modul wird damit beworben, dass es in „full range“ läuft. Nach etwa 500m hat meine DX9 allerdings keine Telemetriedaten mehr angezeigt.

Kalibrierung

Zunächst habe ich das Set mit einem Dean Stecker erhalten, da ich allerdings nur XT60 LiPos benutze, hat mir der Hersteller freundlicherweise auch den XT60 Strom Sensor zukommen lassen. Das einzige was ich dafür machen musste, ist das Modul zu kalibrieren. Man dreht dazu den, hinter dem Aufkleber, versteckten Regler nach rechts und schaltet das bereits gekoppelte Modul aus und wieder an, bis die grüne Diode konstant leuchtet. Die Handhabung ist demnach sehr einfach, es gibt keine komplizierten Eingriffe.

Kalibrierung
Kalibrierung

Gewicht

Das Modul wiegt mit 9 Gramm nicht viel. Es wird, wie der Receiver, mit einem doppeltseitig klebenden Isolierband befestigt.

Gewicht des Telemetrie Moduls
Gewicht des Telemetrie Moduls

Grösse

Viel Platz nimmt das Modul mit 3.8cm auf 2.8cm auf 0.9cm nicht ein, jedoch würde ich die Installation erst ab Rahmen der Grösse 250mm empfehlen.

Grösse des Telemetrie Moduls I
Grösse des Telemetrie Moduls I

 

Grösse des Telemetrie Moduls II
Grösse des Telemetrie Moduls II

Preis

Der Preis kann sich für diese Anzahl an Sensoren sehen lassen. Mit 44.80 US Dollar ist das gute Stück auf der LEMON RX Web Seite zu haben. Vergleicht man dieses Modul mit dem, um einiges grösseren (4.3 cm auf 3cm auf 1.3cm) und schwereren (15.8Gramm), so ist der Preisunterschied von 12 US Dollar markant (57 US Dollar für das Spektrum TM1000).

Telemetrie I
Telemetrie I

Zusammenfassung

Ich persönlich kann dieses Telemetrie Modul wärmstens empfehlen. Mir gefällt es auf dem EMAX Nighthawk 280 Pro am Besten, da der Racer sonst über keinerlei Möglichkeiten verfügt, mir den Batteriestatus mitzuteilen.

Das Telemetrie Modul ist auch wie der Receiver einfach zu bedienen, leistet was er verspricht und sieht dazu auch noch gut aus. Es wird schwierig sein, dieses Angebot zu überbieten. Ich bin gespannt welche Produkte LEMON RX in Zukunft anbieten wird.

Telemetrie II
Telemetrie II

Granite Island

Immer wenn das Wetter hier so schlecht ist und ich nicht fliegen konnte, denke ich an die Australier die ihre Aliens durch die Gegend schicken. Und immer wenn ich denke schönere Videos kann es nicht mehr geben, dann finde ich das.

Flip Flopping

Wer jetzt noch keine Lust auf FPV + Multikopter bekommt, dem ist nicht mehr zu helfen.

Wind + Regen = Löten

Sehr gute Löt Tutorials, die nicht so leicht zu finden waren. Wenn man die ganze Serie gesehen hat, sehen die Lötstellen auf den elektronischen Komponenten, um einiges besser aus. Zumindest haben meine ESCs nicht mehr so sehr gelitten wie vorher.

 

Teleportation

Sauber geflogen und wieder mal auf einem Alien.

ImpulseRC Alien Build Videos

Es sind endlich alle Videos online. Schaut euch an wie Soma seine Quadcopter zusammenschraubt. Aus den Videos kann man unheimlich viel lernen (zum Beispiel die bewundernswerte Geduld und Liebe zum Detail), auch wenn man keine Aliens baut. Die Frames + Zubehör könnt ihr euch auf http://impulserc.com kaufen (und nein, das ist keine Werbung).

Vorbereitung des Power Distribution Boards

Vorbereitung der ESCs (Electronic Speed Control)

Kamera Zusammenbau

4′

5′ + 6′

Rahmen

Motoren + ESCs

Flugkontroller + Videotransmitter + Kamera

Obere Platte

Checks

Singularity

Die ImpulseRC Mannschaft will einen neuen Flugkontroller mit integriertem Videotransmitter rausbringen. Im Moment nur mit 400mW und ohne OSD. Ich hoffe sie bringen noch eine Version mit verstellbarer Leistung und OSD heraus.

Freestyle im Wald

Die Frames der BoltRC Jungs sind auch nicht zu verachten.

Sabotage

Das ist ein ganzes Stück harte Arbeit, jedenfalls was Videoschnitt angeht. Geniesst es.